-
культивацией;
-
междурядной обработкой;
-
боронованием;
-
окучиванием;
-
выкапыванием корнеплодов.
Мощность бензинового двигателя составляет 8,5 л.с., что позволяет выполнять и перевозку различных сельскохозяйственных и других грузов массой в полтонны на прицепной тележке МП-1.
Конструкционные особенности
Двигатель
Мотоблок – культиватор Shtenli 1030 оснащается одним из самых распространенных двигателей, который производится в КНР по лицензии японской корпорации Хонда, аналогом M168F. Такие моторы воздушного охлаждения очень простые в эксплуатации и отличаются длительным ресурсом. Ремонтопригодность мотора позволяет выполнить замену любой запчасти в домашних условиях. В крайнем случае несложно купить новый мотор — они недорогие и продаются в специализированных магазинах с гарантией производителя.
Трансмиссия
Несмотря на небольшие размеры и компактность конструкции, мотоблоки оснащены многодисковым сухим сцеплением и дифференциалами. Это обеспечивает простоту начала и изменения движения, высокую маневренность и отличные тяговые характеристики. Трансмиссия обеспечивает движение с двумя скоростями вперед и одной назад.
Учитывая специализацию мотоблока на обработку небольших участков, он оснащен специальной системой управления, в которой рукоятки регулируются не только по высоте, но и могут смещаться в сторону. Это не вызывает нарушения балансировки и позволяет при выполнении обработки с/х культур идти не за блоком, а рядом с ним, не затаптывая обработанный участок.
Увеличенная глубина протектора пневматических колес обеспечивает надежную сцепляемость с грунтом любой плотности и исключает рысканье машины при изменении нагрузки на навесное и прицепное оборудование. Особый рисунок протектора исключает пробуксовки на заболоченных участках, в лесу или на мокрой траве, несмотря на небольшой вес машины. По проходимости мотоблок не уступает многим моделям более тяжелого класса.
В конструкции предусмотрены:
- дополнительное опорное колесо, упрощающее замену навесного оборудования и обслуживание мотоблока;
- декомпрессионный механизм для облегчения холодного запуска;
- широкий диапазон регулировок системы управления;
- антивибрационная система;
- мощная фара переднего освещения;
- ограничитель частоты вращения двигателя;
- встроенный бак на 6 л;
- защитные пластины и щитки.
Популярность мотоблока определяется его экономностью — при номинальной нагрузке расход топлива не превышает 1 – 1,2 л/ч. Учитывая то, что в процессе работы на сельхозучастке нагрузки постоянно меняются, одной заправки хватает для работы в течение 8 – 10 часов.
